產品型號：地溝滑觸

廠商性質：生產廠家

所在地：上海市

更新時間：2023-12-15

產品簡介：

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軌道平車
電動軌道平車　　軌道平車：是一種電動有軌廠內運輸車輛，解決廠內跨度之間的產品運輸。又稱軌道平車、過跨平車、台車、電動平車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、汙染少等優點。廣泛用於機器製造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。KP 係列電動平車高度低，台麵加強，改型容易，維修方便。可分為kpc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx係列。
KPC係列電動平車是安全草莓视频黄软件供電式電動平車。其是在軌道側麵開設地溝，地溝內安裝安全草莓视频黄软件，地溝上鋪設有單麵用鉸鏈固定於地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內有同安全草莓视频黄软件草莓视频官网下载聯接的電纜。電動平車通過後蓋板自動放回地麵。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板草莓视频黄软件型電動平車不受運行距離的限製。
KPJ係列是卷筒供電電動平車，以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般zui大運行距離小於200m。
KPT係列電動平車是托纜供電式電動平車。電纜的一端接在地麵電源上，經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控製箱，再給平車上YZ電機提供電力，來拖動平車運行。但運行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。
KPD係列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道草莓视频黄软件供電。地麵降壓變壓器控製櫃將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經軌道草莓视频黄软件饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由於不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和自動化，給廠區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數。
由於KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車zui大載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機。
產品KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優點。即使由於軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。 
KPX係列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優點。運行距離不受限製。它比KPJ、KPD兩種係列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限製，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。
 

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